一、汽油流量計用途:
二、汽油流量計工作原理與結(jié)構(gòu):
流量計是由計量箱和裝在計量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪,與上下蓋板構(gòu)成一個密封的初月形空腔(由于齒輪的轉(zhuǎn)動,所以不是絕對密封的)作為一次排量的計算單位。當(dāng)被測液體經(jīng)管道進入流量計時,由于進出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量(原理見圖1)。
流量計主要是由殼體、計數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器(分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器)等組成(結(jié)構(gòu)見圖2)。
圖1 橢圓齒輪運轉(zhuǎn)原理圖 (圖2) 橢圓齒輪流量計結(jié)構(gòu)圖
三:汽油流量計主要技術(shù)參數(shù)
型號 |
HLC-10 |
HLC-15 |
HLC-20 |
HLC-25 |
HLC-40 |
HLC-50 |
HLC-65 |
HLC-80 |
HLC-100 |
公稱口(mm) |
10 |
15 |
20 |
25 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
最小流m3/h |
0.08 |
0.3 |
0.3 |
0.6 |
1.6 |
2.5 |
5 |
6 |
10 |
最大流m3/h |
0.4 |
1.6 |
3 |
6 |
16 |
25 |
40 |
50 |
80 |
基本誤差 |
±0.5 |
||||||||
工作溫度℃ |
-10~+ 80 |
||||||||
公稱壓力 |
1.6Mpa/16Bar |
||||||||
壓力損失 |
0.1Mpa/1Bar |
||||||||
液體黏Mpa.s |
2---200 |
||||||||
總量m3 |
99.99 |
999.99 |
9999.9 |
99999 |
|||||
重量 Kg |
5.5 |
7.5 |
8.5 |
15.6 |
18.5 |
30 |
40 |
44.5 |
72 |
材質(zhì) |
碳鋼 流量(m³/h)mpa.s |
不銹鋼 流量(m³/h)mpa.s |
||||
口徑 |
0.6-2 |
2-8 |
8-200 |
0.6-2 |
2-8 |
8-200 |
DN10 |
0.08-0.3 |
0.06-0.3 |
0.03-0.3 |
0.1-0.3 |
0.06-0.3 |
0.05-0.3 |
DN15 |
0.4-1.5 |
0.3-1.5 |
0.15-1.5 |
0.5-1.5 |
0.3-1.5 |
0.24-1.5 |
DN20 |
0.75-3 |
0.5-3 |
0.3-3 |
0.9-3 |
0.6-3 |
0.5-3 |
DN25 |
1.5-6 |
0.8-6 |
0.6-6 |
1.8-6 |
1.2-6 |
1-6 |
DN40 |
3-15 |
2-15 |
1.5-15 |
3.6-12 |
2.4-12 |
2-12 |
DN50 |
4.6-24 |
3-24 |
2.4-24 |
6-19 |
4-19 |
3-19 |
DN65 |
8-40 |
5-40 |
4-40 |
9-40 |
6-40 |
5-40 |
DN80 |
10-50 |
7-50 |
5-50 |
12-50 |
8-50 |
6-50 |
DN100 |
20-100 |
13-100 |
10-100 |
22-80 |
15-80 |
12-80 |
DN150 |
30-150 |
20-150 |
15-150 |
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4.儀表安裝在泵的輸出端,若裝在吸入端,儀表過濾器壓力損失使泵的吸入負壓增大,泵轉(zhuǎn)軸處的液體外流也造成儀表的誤差增大,泵的吸入端的法蘭也應(yīng)該防止漏氣,否則也會造成儀表的誤差增大。
5.在儀表前需裝過濾器,不讓大于0.2毫米的微粒通過,防止儀表因微粒而堵塞,過濾器應(yīng)易于清洗。
6.儀表前最好安裝逆閥,使管道液體只能單向流動,防止計數(shù)器的損害。
7.儀表建議如圖5所示,設(shè)置旁路與閥,可安裝在水平垂直或其他方向館到上,自上而下,自下而上,自左而右,自右而左。
8.儀表在使用時,應(yīng)該表內(nèi)充滿液體,被測液體內(nèi)不應(yīng)該混有氣體,否則致使測量不準。液體混有氣體必須在儀表前安裝氣體分離器。
9.儀表安裝前,表前管道應(yīng)仔細清除雜物,只有當(dāng)儀表接至管道時,才能去除儀表接口上的封塞,以防雜物進入表內(nèi)。在安裝儀表時,應(yīng)防止雜物跌入管道。
10.流量超過規(guī)定最大流量時,橢圓齒輪隨著轉(zhuǎn)數(shù)提高而磨損增加,且壓力損失急劇增加,所以應(yīng)避免使用,低于最小流量雖仍能計算,但誤差增大,液體黏度在10厘泊時儀表的啟動流量約為滿量程的1% 左右。
11.每臺儀表在出廠時都用7號機械油表在室溫條件下標定,油的黏度因室溫而異,常溫下月13厘泊。理論上容積式流量計的測量液體黏度變化,不會影響測量精度,但實際上因測量室內(nèi)壁與橢圓齒輪之間存在著間隙,間隙中產(chǎn)生的泄露量受液體黏度影響而變化。
12.用于測量高度黏度液體時,一般均將液體加熱以降低黏度,然后再管道內(nèi)流通,當(dāng)儀表停用后,儀表內(nèi)充滿的液體冷卻而變粘。如要在啟用,必須用蒸汽在標題外部把液體沖熱的方法加熱,待儀表內(nèi)液體黏度降低后才能使用,否則粘液會要住傳動零件等致使損壞。嚴禁掃線蒸汽通過表體,以免損壞儀表。
13.被測液體溫度不應(yīng)高于規(guī)定值,超過了甚至?xí)ㄗ〔粍�,液體溫度變化也造成黏度影響的附加誤差。另外,溫度增加也造成新月空間體積的增加,使儀表“走得慢”,測量室與橢圓齒輪如為鑄鐵時附加誤差約為+0.33%/
14.管道中的流量不應(yīng)急劇地增加或減少,應(yīng)避免管道振動,水力沖擊和壓力急劇波動等現(xiàn)象,否則將影響儀表正常工作。
15.壓力損失與液體流量的平方成正比,液體黏度增加,壓力損失也增大。